La Yamaha XJR 1300 : un roadster emblématique
La Yamaha XJR 1300 est une moto emblématique du segment des roadsters musclés. Apparue dans les années 90, elle s’est imposée comme une machine incontournable pour les amateurs de motos puissantes au look rétro. Connu pour son moteur coupleux, son cadre imposant et son caractère unique, ce modèle est très apprécié des amateurs de customisation. Ce dossier complet vous plongera dans l’univers de la Yamaha XJR 1300, de son histoire à ses performances, en passant par ses versions spéciales et ses préparations les plus impressionnantes.
- La Yamaha XJR 1300 : un roadster emblématique
- 1. Présentation de la Yamaha XJR 1300
- 2. Histoire et évolution du modèle
- 3. Caractéristiques techniques et performances
- 4. La Yamaha XJR 1300 en compétition
- 5. Les différentes versions et éditions spéciales
- 6. Yamaha XJR 1300 en custom et préparations célèbres
- 7. Problèmes courants et entretien de la Yamaha XJR 1300
- 8. Conseils d'achat et prix sur le marché
- 9. Avis des propriétaires et passionnés
- 10. Foire aux questions (FAQ) sur la Yamaha XJR 1300
1. Présentation de la Yamaha XJR 1300
La Yamaha XJR 1300 s’adresse aux motards recherchant une machine caractérielle avec un moteur à l’ancienne, un couple généreux et un design intemporel. Elle se distingue par son moteur 4 cylindres en ligne refroidi par air, qui lui confère un charme vintage associé à des performances modernes. Son gabarit imposant et son cadre en acier tubulaire en font une machine stable, mais exigeante à piloter.
2. Histoire et évolution du modèle
Contexte de lancement et premières versions
La Yamaha XJR 1300 est apparue en 1999 comme l’évolution de la XJR 1200 lancée en 1994. Elle visait à proposer une alternative plus moderne aux roadsters classiques des années 80, tout en conservant une mécanique simple et efficace. La XJR 1300 se distingue par l’introduction d’un moteur plus puissant et de meilleures performances en partie cycle.
Évolutions majeures
- Années 2000 : Passage à l’injection en 2007, améliorations du châssis.
- Années 2010 : Modernisation du design en 2015, avec une version plus épurée.
- Fin de production : Yamaha met fin à la production en 2016 en raison des normes Euro 4.
Anecdotes : Une icône de la BD et une moto prisée par les pilotes
La Yamaha XJR 1300 a fait plusieurs apparitions dans la culture populaire. Elle est notamment présente dans la bande dessinée Joe Bar Team, où elle est mise en avant comme une machine de caractère, parfaitement adaptée à l’univers des motards passionnés et des road trips déjantés.
Autre fait intéressant, l’ancien pilote de MotoGP Noriyuki Haga, connu pour son style de pilotage agressif et spectaculaire, a souvent été aperçu au guidon d’une XJR 1300 lors de ses sorties personnelles. Appréciant son couple généreux et son look intemporel, il la considérait comme une machine parfaite pour profiter de la route en dehors des circuits.
La XJR gagnante du concours Yamaha Dealer Built provient du concessionnaire allemand Motorrad Klein. La construction de Motorrad Klein rend hommage à la MotoGP de Noriyuki Haga à l’occasion de son 25e anniversaire.
3. Caractéristiques techniques et performances
Tableau comparatif des principales versions
| Modèle | Année | Moteur | Puissance | Couple | Poids | Réservoir |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XJR 1300 | 1999-2006 | 1251 cc | 106 ch | 98 Nm | 224 kg | 21 L |
| XJR 1300 | 2007-2014 | 1251 cc | 98 ch | 108 Nm | 240 kg | 21 L |
| XJR 1300 | 2015-2016 | 1251 cc | 98 ch | 108 Nm | 240 kg | 14,5 L |
Détails des performances et sensations de conduite
Le moteur de la XJR 1300 offre une poussée linéaire avec un couple disponible dès les bas régimes. Bien que son poids soit conséquent, elle reste maniable à rythme soutenu.
Le moteur de 1 251 cm3 remonte à la Yamaha FJ1100 du milieu des années 1980, qui développait 105 chevaux et 100 Nm de couple sur la XJR. Avec quelques modifications, il était facilement possible d’atteindre plus de 120 chevaux.
« Plus de deux décennies plus tard, elle produit toujours autant de puissance, fonctionne toujours aussi bien et en douceur et affiche toujours un temps de 0 à 60 qui est sans effort plus rapide qu’une Porsche Turbo. » MCN
4. La Yamaha XJR 1300 en compétition
Bien qu’initialement conçue comme un roadster routier, la Yamaha XJR 1300 a également eu une carrière en compétition, notamment avec la XJR CUP, un championnat monomarque organisé par Yamaha. Ce championnat a vu des légendes du motocyclisme comme Christian Sarron et Giacomo Agostini s’affronter sur des XJR 1300 modifiées, mettant en avant la robustesse et la sportivité insoupçonnée de ce modèle. Grâce à des modifications ciblées, telles que des suspensions réglées pour la piste et des réductions de poids, la XJR a prouvé qu’elle pouvait tenir son rang face à des machines plus récentes et plus sportives.
5. Les différentes versions et éditions spéciales
- XJR 1300 SP : Suspensions Öhlins dorées.
- XJR 1300 Anniversary : Peinture spéciale en hommage aux anciennes Yamaha.
- XJR 1300 Racer : Version café racer prête à l’emploi.
6. Yamaha XJR 1300 en custom et préparations célèbres
Pourquoi elle est une base populaire pour la customisation
Son cadre simple et son moteur robuste en font une excellente base pour les transformations. Les styles les plus populaires sont le café racer, le scrambler et le bratstyle.
Les préparateurs légendaires et leurs réalisations
- Deus Ex Machina : Transformations en café racer radicales.
- Roland Sands : Designs inspirés des courses vintage.
On vous invite à aller voir notre tableau Pinterest consacré à la 1300 XJR customisée.
7. Problèmes courants et entretien de la Yamaha XJR 1300
Problèmes mécaniques connus et solutions
- Démarrage difficile : Batterie et régulateur sensibles.
- Consommation d’huile : Surveillez régulièrement le niveau.
Plan d’entretien recommandé
| Opération | Tous les X km |
|---|---|
| Vidange moteur | 5000 km |
| Filtre à air | 10000 km |
| Kit chaîne | 20000 km |
8. Conseils d’achat et prix sur le marché
Prix moyen en occasion et cote actuelle
| Année | Prix moyen |
|---|---|
| 2000 | 4000 € |
| 2010 | 6000 € |
| 2016 | 8000 € |
Points à vérifier avant achat
- Cadre et corrosion : Vérifier sous le réservoir.
- Suspensions : État des Öhlins sur les versions SP.
9. Avis des propriétaires et passionnés
Les utilisateurs louent son moteur puissant et son look intemporel, mais regrettent son poids élevé en usage urbain.
10. Foire aux questions (FAQ) sur la Yamaha XJR 1300
- Quelle est la vitesse maximale ? Environ 220 km/h.
- Quels sont les points faibles de ce modèle ? Son poids et sa consommation.
- Est-elle adaptée aux longs trajets ? Oui, mais avec quelques modifications (selle, protection).
- La Yamaha XJR 1300 est-elle fiable ? Oui la 1300 XJR est vraiment une excellente moto, elle est fun, coupleuse, confortable et fiable. Parfaite pour un petit budget.
La Yamaha XJR 1300 reste une moto iconique, appréciée pour son moteur caractéristique et son potentiel de customisation. Si vous possédez une XJR ou hésitez à en acheter une, partagez votre expérience en commentaire !
