Aujourd’hui, on explore Une Folie Mécanique : Une Réplique de la célèbre Mustang de Ken Block Hoonicorn à 75 000$ !
Je vais vous parler d’une vidéo qui a clairement éveillé le fan de Ken Block qui sommeille en moi.
Imaginez : un road-trip à Détroit pour acheter une réplique de la légendaire Hoonicorn. Oui, vous avez bien lu. Cette petite équipe a osé transporter 75 000$ en cash pour mettre la main sur ce bijou mécanique. Et franchement, toute cette aventure vaut qu’on s’y attarde. 🚗💨
C’est quoi la Hoonicorn ?
Si vous êtes un minimum fan de belles voitures et de sensations fortes, vous connaissez sûrement Ken Block. En 2014, il a fait exploser internet avec la Hoonicorn, une Mustang de 1965 complètement transformée en bête de Gymkhana. Au programme : 800 chevaux, des passages de drift impossibles, et un look qui mélange l’agressivité à une esthétique folle. Bref, une voiture qui a marqué son époque.
1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR – Version 1 (featured in Gymkhana SEVEN)
- Power: 845 hp / Torque: 720 ft·lb at 6500 rpm.
- Body: 1965 Ford Mustang notchback, seam welded and reinforced. Custom, ASD Motorsports-designed tubular chassis, roll cage, door bars and underbody protection. Body styling by RTR, Ken Block and Hoonigan. RTR carbon fiber body panels.
- Engine: Roush Yates 410 cubic inch Ford V8 engine with ITBs.
- Transmission: 6-speed Sadev SC90-24. All wheel drive.
- Suspension: ASD Motorsports, custom front and rear suspension mounts.
- Brakes: Hydraulic handbrake system.
- Interior: Recaro racing seats.
- Wheels: Fifteen52 Forged 3pc Tarmac R43, 18” x 10.5”.
- Tires: Pirelli Trofeo R tires, 295/30/18 w/ custom Ken Block compound.
Dans la vidéo, l’équipe des CBOYS, Youtubers connus au USA décident de partir à la chasse d’une réplique fidèle. Une opportunité en or pour rendre hommage à l’un des plus grands noms du monde auto. Et vous savez quoi ? Ils ont trouvé une pépite.
La Réplique de Détroit : une œuvre d’art
Cette fameuse réplique a été créée par un certain Chris, un passionné qui a passé 3 à 4 ans à la construire. Et le résultat est bluffant ! Elle a même été exposée à l’Autorama de Détroit, où 90 % des visiteurs ont cru qu’il s’agissait de la vraie Hoonicorn. Sa carrosserie en noir mat, ornée de détails graphiques soignés, est une vraie claque visuelle.
Sous le capot, on est sur un moteur Coyote 302 développant 500 chevaux. Ce n’est pas les 800 chevaux de l’originale, mais c’est largement suffisant pour faire tourner les têtes et chauffer un peu l’asphalte. L’histoire de cette voiture est aussi un vrai conte de fées : elle était au départ un vieux châssis récupéré chez un homme de 80 ans, complètement retapé par Chris. Rien que pour ça, respect.
Un pari risqué mais payant
L’équipe ne s’est pas arrêtée là. Sans même tester la voiture, ils ont décidé de l’acheter directement. La confiance, vous dites ? 😅 Et dès qu’ils l’ont mise en route, c’était la magie. Elle est hyper basse, imposante, et attire les regards comme un aimant. Pendant leur trajet à travers la ville, les passants les interpellent, persuadés de croiser la vraie Hoonicorn. Même des connaisseurs reconnaissent l’esprit Ken Block.
Derrière le volant, c’est un vrai bonheur. Bon, il reste des petits points à améliorer, comme la précision de la direction et un peu plus de puissance pour matcher les performances originales. Mais dans l’ensemble, c’est une réussite totale.
La cerise sur le gâteau
De retour au garage, tout le monde était bouche bée devant ce chef-d’œuvre. Et pour couronner le tout, ils ont décidé de faire une surprise à leur pote Jake, un fan absolu de Mustangs. Autant vous dire que sa réaction valait tout l’or du monde !
Pourquoi ça m’a marqué ?
En regardant cette vidéo, je n’ai pas pu m’empêcher d’admirer leur audace. Acheter une réplique d’une voiture aussi iconique, c’est un peu comme s’offrir un bout d’histoire. Et au-delà de la machine, c’est aussi un bel hommage à Ken Block, qui a inspiré tant de gens à repousser leurs limites, que ce soit en drift ou dans la vie.
Et vous, quelle est la voiture de vos rêves que vous aimeriez voir, toucher, ou même posséder un jour ? Moi, cette réplique m’a clairement donné envie de rouler avec, ne serait-ce qu’une fois. 😍
