Magnus Carlsson : L’ascension du cascadeur suédois
Repousser les limites du possible, une vie de défis.
Magnus Carlsson, figure emblématique des sports mécaniques, a écrit une nouvelle page de l’histoire en réalisant un exploit officiel au Guinness des Records : un wheeling sur le guidon appelé Wheeling en Fenwick pour les connaisseurs à 202,67 km/h. Pourtant, cet exploit incroyable n’est que l’aboutissement de plusieurs décennies de passion et de détermination.
Les débuts d’une légende
Magnus découvre sa vocation au début des années 1990. Passionné de moto et de sensations fortes, il se fait rapidement un nom grâce à ses cascades spectaculaires. Sa première performance mémorable remonte à 1992, lorsqu’il réalise son premier wheeling sur le guidon, une figure qui deviendra sa signature. Trois ans plus tard, il tente un record non officiel sur une piste d’aviation à Skövde, en Suède. Bien que le record ne soit pas homologué à l’époque, cet événement marque le début de sa quête pour repousser sans cesse les limites.
“Chaque cascade est un dialogue avec la peur. Ce qui m’anime, c’est de la transformer en énergie pour aller plus loin.”
— Magnus Carlsson
2023 : Une année historique
L’été 2023 il revient sur cette même piste de Skövde, Magnus revient avec un objectif clair : entrer dans le Guinness des Records. Sa KTM 1290 Super Duke, optimisée pour l’occasion, devient l’outil parfait pour son ambition. Avec une vitesse de 202,67 km/h, il établit un nouveau standard mondial pour le wheeling sur guidon, éclipsant largement le précédent record de 175,785 km/h.
Mais Magnus ne s’arrête pas là. En septembre de la même année, il réalise un second exploit en parcourant 306 kilomètres en position assise inversée sur sa moto, pulvérisant le précédent record de 202 kilomètres. Cette performance, réalisée sur l’aérodrome de Bällefors, témoigne de son engagement total envers sa discipline.
Le Stunt en moto : L’art de la maîtrise extrême de la moto
Pour expliquer au non initié ce qu’est le STUNT, on peut simplifié en disant que c’est une discipline spectaculaire qui consiste à réaliser des figures acrobatiques et des cascades à moto. Alliant technique, équilibre et audace, le stunt est devenu une véritable discipline à part entière voir même un état d’esprit, appréciée par les amateurs de sports mécaniques du monde entier.
Le stunt repose sur une grande variété de figures, parmi les plus emblématiques, on retrouve les :
- Wheelings : rouler sur la roue arrière.
- Stoppies : rouler sur la roue avant en freinant fortement.
- Burnouts : faire tourner la roue arrière tout en maintenant la moto sur place.
- Circles : réaliser des cercles serrés en wheeling ou en drift.
- No-hands : figures sans les mains sur le guidon.
Chaque figure nécessite une parfaite maîtrise de la moto, un sens aigu de l’équilibre et une connaissance approfondie de la mécanique.
Un art à part entière
Au-delà de la performance physique, le stunt est une forme d’expression artistique. Les riders créent des enchaînements uniques, ajoutant parfois des éléments chorégraphiques pour impressionner leur public. Le stunt est devenu pour certains un état d’esprit.
Depuis maintenant 20 ans, la marque StuntXtrem s’est distinguée comme “la marque” de streetwear dédiée aux passionnés de stunt.
Un modèle de persévérance et d’audace
Pour en revenir à Magnus, au fil des années, il est devenu bien plus qu’un cascadeur. Il incarne l’esprit des sports mécaniques : une quête permanente de dépassement de soi, un engagement total et une passion communicative. Ses exploits inspirent une génération entière de pilotes et amateurs de sensations fortes.
L’empreinte de Magnus dans le monde des cascades
Magnus Carlsson n’est pas seulement un recordman, c’est un artiste qui a transformé les cascades à moto en un spectacle captivant. Il rappelle à tous les passionnés que les limites sont faites pour être repoussées, une cascade à la fois.
Chez MotorStories, nous célébrons des pilotes comme Magnus Carlsson. Des histoires d’audace et de dépassement, parce que c’est ça, l’âme des sports mécaniques.
