Aujourd’hui, MotorStories vous embarque dans une aventure unique, celle du Trophée Lotus 2025, une occasion exceptionnelle de vivre, l’espace d’un week-end, ce que ressentent les pilotes sur la ligne de départ, casque vissé, cœur battant… au volant d’une Lotus Seven ou d’une Caterham.
- La compétition automobile rendue accessible
- Découvrez en vidéo quelques moments du Trophée Lotus 2022
- Le concept clé en main du Trophée Lotus
- La Lotus Seven : légende roulante et école de pilotage
- Un plateau légendaire
- Combien ça coûte ?
- Pourquoi tenter l’expérience ?
- À qui s’adresse ce Trophée ?
- Un rendez-vous incontournable pour les passionnés
La compétition automobile rendue accessible
Entrer dans le monde de la compétition automobile n’est pas simple. Coût d’entrée élevé, complexité réglementaire, exigences mécaniques… La barrière semble infranchissable pour beaucoup. Mais grâce au Trophée Lotus, ces obstacles disparaissent. L’organisateur, Seven Top Events, propose un concept clé en main : vous arrivez avec votre casque et votre combinaison, ils s’occupent du reste.
Découvrez en vidéo quelques moments du Trophée Lotus 2022
Le concept clé en main du Trophée Lotus
Imaginez : vous choisissez une des six manches du Championnat de France Historique des Circuits 2025, vous vous présentez sur le circuit, et tout est prêt pour vous. La voiture (Lotus Seven 135 ch ou Caterham 125 ch), l’assistance mécanique, les consommables (carburant, plaquettes, pneus), une tente privative dans le paddock, et même des accès VIP pour vos accompagnants.
Les circuits programmés pour cette expérience inoubliable :
- Dijon Prenois (4-6 avril)
- Lédenon (16-18 mai)
- Paul Ricard (13-15 juin)
- Val de Vienne (19-21 septembre)
- Magny-Cours (17-19 octobre)
- Et pour finir en beauté, retour au Paul Ricard (1er-2 novembre) pour les célèbres 2 Tours d’Horloge.
Chaque meeting se compose d’une séance d’essais qualificatifs et de deux courses d’environ 25 minutes. Le programme comprend également une journée d’essais privés, réservée exclusivement aux autos du Trophée.
La Lotus Seven : légende roulante et école de pilotage
Née en 1957 sous la plume géniale de Colin Chapman, la Lotus Seven est plus qu’une voiture : c’est un symbole. Son rapport poids/puissance, son agilité et sa conception en font la voiture idéale pour apprendre à piloter tout en offrant des performances redoutables. Aujourd’hui encore, la Seven incarne la pureté mécanique, avec un plaisir au ras de la piste.
Sa descendante, la Caterham, perpétue cette tradition dans une version équipée du légendaire moteur Ford Kent 1600. Dans le Trophée Lotus, les deux modèles cohabitent sur la piste, offrant un spectacle à la fois varié et équilibré.
Cet article devrez vous intéressez : L’histoire passionnante de la Lotus Seven, devenue Caterham Seven — une légende automobile
Un plateau légendaire
Créé à la fin des années 80, le Trophée Lotus est aujourd’hui le plus ancien et l’un des plus populaires du Championnat de France Historique des Circuits. Il réunit en moyenne 35 pilotes par course. Du débutant au pilote confirmé, chacun trouve sa place dans ce peloton impressionnant, où règne un véritable esprit d’entraide et de convivialité.
Ici, pas d’élitisme. On partage, on conseille, on s’entraide. Les nouveaux venus découvrent rapidement cette ambiance unique, qui fait autant partie du charme du Trophée que les moteurs hurlants ou les pneus qui crissent.
Combien ça coûte ?
Le forfait clé en main s’affiche à :
- 3500 € TTC pour une Caterham Kent
- 4000 € TTC pour une Lotus Seven
Ce tarif inclut la mise à disposition du véhicule, l’assistance, les consommables et les accès VIP. En revanche, il ne comprend pas :
- L’inscription au Trophée Lotus
- Les engagements aux épreuves
- La fourniture des équipements FIA obligatoires (casque, combinaison, sous-vêtements, gants, bottines)
- La licence ou titre de participation
- L’assurance dommages matériels
Une caution de 15 000 € sera demandée le jour de l’épreuve (non encaissée sur place).
Pourquoi tenter l’expérience ?
Pour la sensation, d’abord. Peu de voitures offrent un ressenti aussi pur qu’une Lotus Seven. Chaque virage devient un dialogue entre vous et la piste, chaque accélération vous propulse dans une autre dimension.
Pour le plaisir de partager ensuite. Le paddock du Trophée Lotus est un lieu où l’on échange, où l’on apprend, où l’on tisse des amitiés autour d’une passion commune.
Enfin, pour le souvenir. Qui n’a jamais rêvé de s’élancer sur la grille de départ, sous le drapeau français, devant un peloton de passionnés ? Ce moment restera gravé à vie.
À qui s’adresse ce Trophée ?
À tous ceux qui ont la passion de l’automobile et l’envie de franchir le pas vers la compétition. Pas besoin d’être un pilote aguerri. L’encadrement, les conseils et l’ambiance du Trophée Lotus permettent à chacun, débutant comme expérimenté, de vivre ce moment unique en toute sécurité.
Un rendez-vous incontournable pour les passionnés
Le Trophée Lotus 2025, c’est plus qu’un championnat. C’est une porte d’entrée vers un univers de sport, de respect et de passion. C’est aussi un hommage vivant à une icône intemporelle, la Lotus Seven, et à son héritière directe, la Caterham.
Chez MotorStories, on ne peut que saluer cette initiative et encourager tous les passionnés à tenter l’expérience. Car il ne s’agit pas seulement de piloter. Il s’agit de faire partie, l’espace d’un instant, de l’histoire de cette légende automobile.
👉 Pour plus d’informations et pour réserver votre place sur la grille de départ, contactez Seven Top Events au 06 86 48 62 24 ou par mail à odin@tropheelotus.fr.
Et surtout, venez partager vos expériences et photos sur nos réseaux MotorStories. Car chaque histoire mérite d’être racontée.
